“雙11”剛剛結束，大量消費者就開啟了收獲模式，根據最新數據顯示，今年“雙11”訂單的平均簽收時間比2019年提速1天左右。
在今年預售的模式下，消費者在預售期內付完訂金，菜鳥供應鏈把貨品發(fā)到買家附近的快遞點和社區(qū)，一旦付完尾款，包裹就從身邊送出，最快5分鐘就能收貨。截至11月7日10時，消費者在第一輪促銷期間購買的商品，普遍已經比去年“雙11”提前1天收到貨。今年“雙11”物流的黑科技矩陣已經有十項核心能力，包括數據協(xié)同、智能預測、供應鏈大促寶、預售下沉、物流天眼、智能語音助手、無人倉、無人車、秒級通關等在內。其中，僅快遞公司升級的自動化流水線，全行業(yè)就超過了6000公里。過去的“雙11”物流是苦活、累活，現(xiàn)在物流企業(yè)到處是黑科技，這也是物流業(yè)數字化轉型的階段性進展。
截至目前，“雙11”已經連續(xù)5年不斷升級綠色物流措施，今年“雙11”期間菜鳥倉發(fā)出的包裹近一半已經不再使用新增紙箱，并且換上了環(huán)?？爝f袋。在全國200多城市的8萬多個驛站，消費者以不同形式參與快遞紙箱回收，回收站點數量比去年增加了1萬多個。（劉宇）
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