日前，天津軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布《天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段工程環(huán)境影響評價第二次信息公告》。關于市域（郊）鐵路走廊線“津靜線”線路規(guī)劃及站點走勢等更詳細信息披露！

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項目基本情況

項目名稱：天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段工程

建設地點：本工程途經(jīng)靜海和西青兩個行政區(qū)，主要沿團泊大道和榮華道路中敷設。

工程內容：工程線路全長約 13.4km，其中高架段長約 11.4km，路基段長約 1.4km，地下段長約 0.6km。共設車站 3 座，均為高架站，分別為國際醫(yī)學城、團泊西站和精武鎮(zhèn)站。工程包括首開段工程新建區(qū)間、車站、主變電所等土建及其配套設備及設施。

項目投資與進度：本工程總估算 577129.5 萬元。本工程 2021 年 2 月初開工，2024年 2 月底建成通車試運營，工程施工總工期 36 個月。運營期設計為，即初期 2026 年，近期 2033 年，遠期 2048 年。

車輛采用市域 B 型車 6 輛編組，DC1500V 架空接觸網(wǎng)供電方式，最高運行速度 120km/h。運營時間為早上 6:00 至晚上 23:00，全天共計運營 17h。計劃建設年限為 2021 年~2024 年。

首開段初、近期全日開行對數(shù)分別為 72 對、110 對，高峰小時列車最小行車間隔分別為 10min、6min；平峰小時列車最大發(fā)車間隔分別為 15min、10min。遠期全日開行 172對，主線高峰小時行車間隔 3.75min，支線最小行車間隔 10min。

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工程主要車站現(xiàn)狀概況及車站形式

國際醫(yī)學城站（原規(guī)劃團泊西站）：擬定位于醫(yī)科大學及中醫(yī)藥大學附近，本站為高架兩層單柱2*5m側式站臺車站，地上一層為地面層，地上二層為站臺層。東側有一座三層附屬用房。

團泊西站（原規(guī)劃團泊北站）：擬定位于團泊奧萊附近，本站為高架三層雙柱一島一側站臺車站，地上一層為首層，地上二層為站廳層，地上三層為站臺層。其中車站A出入口于附屬用房合建。

精武鎮(zhèn)站：擬定位于團泊大道沿線，本站為高架三層雙島一側站臺車站，地上一層為首層，地上二層為站廳層，地上三層為站臺層。其中車站B1、B2出入口與附屬用房合建，C出入口與變電所附屬建筑合建。

津靜線 5 號線聯(lián)絡線工程西起主線精武鎮(zhèn)站，東至與 5 號線共建車站京華路站。線路主要沿團泊大道及榮華道敷設，將市域（郊）鐵路工程與 5 號線銜接。5 號線聯(lián)絡線工程全長 3.8km，設站 1 座：京華路站，該站為與 5 號線延伸線共建車站。

天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段工程南起中日產(chǎn)業(yè)園，途經(jīng)團泊新城和精武鎮(zhèn)，最終與 5 號線京華路站接軌。將團泊新城西區(qū)引入天津市中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡，可引領團泊新城及靜海區(qū)快速發(fā)展。

03

關于“津靜線”

中心城區(qū)-靜海走廊規(guī)劃新建市域（郊）鐵路

津靜線主線：西起靜海北站，東至濱海國際機場，途經(jīng)靜海區(qū)、西青區(qū)、河西區(qū)、河東區(qū)和東麗區(qū)，串聯(lián)了靜海北站、團泊新城西區(qū)、文化中心、天鋼柳林副中心及濱海國際機場。線路主要沿規(guī)劃主干路一、團泊大道、津淶公路、郁江道、友誼路、樂園道、古海道、富民路、海河東路和豐安路敷設。

線路全長 54.1km，共設站 11 座，其中含 3 座高架站，8 座地下站，平均站間距 5.4km，最大站間距 11.6km（靜海北站至團泊西站），最小站間距 1.6km（文化中心站至尖山路站）。

全線設換乘站 7 座：于靜海北站與規(guī)劃津滄、津雄城際換乘，于邊鄧站與規(guī)劃13號線換乘，文化中心站與地鐵 5、6、11 號線換乘，天鋼柳林站與 10 號線、11 號線、Z1線換乘，新立鎮(zhèn)站與 9 號線換乘，新興村站與 4 號線換乘，濱海國際機場站與 2 號線和Z2 線換乘。

一根主線+兩條支線

天津市中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路規(guī)劃線路主線西起靜海子牙產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)靜海西、靜海北、團泊北、精武鎮(zhèn)、文化中心、天鋼柳林，終至濱海國際機場；南站支線起于天津南站，在于邊鄧站（即秀川路站）接入主線；大邱莊支線起于現(xiàn)狀大邱莊，向北在團泊北站接入主線。

沿線串聯(lián)靜海北高鐵站、團泊西區(qū)、文化中心、海河后 5 公里創(chuàng)新中心、濱海機場等城市重要功能區(qū)，實現(xiàn)外圍新城、對外樞紐和城市中心的快速通達；串聯(lián)津滄城際、津雄城際、京濱城際、濱海國際機場，實現(xiàn)空鐵聯(lián)運，服務機場向外圍地區(qū)拓展，擴大城市服務范圍，促進京津冀一體化發(fā)展。

記者 | 肖荻

編輯 | 韓振

綜合 | 天津軌道交通網(wǎng)站 樂居天津 天津365淘房

來源：天津廣播