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地鐵11號(hào)線(xiàn)

12月11日，天津地鐵11號(hào)線(xiàn)一期文潔路站至水上公園西路站（不含）工程線(xiàn)路方案在天津市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站公示。

而11號(hào)線(xiàn)向西延伸，一方面將新、老一中心醫(yī)院以軌道交通串起，另一方面也能將侯臺(tái)-水西公園板塊嵌入市中心軌道交通版圖。

天津地鐵11號(hào)線(xiàn)為中心城區(qū)東西向骨干線(xiàn)，一期工程線(xiàn)路西起南開(kāi)區(qū)復(fù)康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區(qū)津塘二線(xiàn)與六經(jīng)路交口的東麗六經(jīng)路站，正線(xiàn)全長(zhǎng)22.6公里，共設(shè)車(chē)站21座，均為地下站。

11號(hào)線(xiàn)一期線(xiàn)路途經(jīng)復(fù)康路、文化中心、新八大里、天鋼-柳林、東麗開(kāi)發(fā)區(qū)等板塊。而本次公示涉及的“西延”計(jì)劃，則使該線(xiàn)路串聯(lián)了新、舊一中心醫(yī)院，對(duì)滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民出行需求，緩解機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)城市道路造成的交通壓力具有重要的作用。

此前，天津軌道交通官網(wǎng)發(fā)布《天津地鐵11號(hào)線(xiàn)一期工程（文潔路站—水上公園西路站（不含））社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》，披露11號(hào)線(xiàn)一期西延3站（一中心醫(yī)院站、澄江路站、文潔路站）的具體走向和站位。

項(xiàng)目概要：為加快推進(jìn)天津地鐵11號(hào)線(xiàn)一期工程（文潔路站—水上公園西路站（不含）），方便群眾就醫(yī)等出行，改善地面交通擁堵?tīng)顩r，推進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，擬開(kāi)展本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作。擬建天津市地鐵11號(hào)線(xiàn)一期工程文潔路站至水上公園西路站（不含）段，西起保山西道一中心醫(yī)院新址西側(cè)，東至水上公園西路站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.2km，設(shè)車(chē)站3座。

天津地鐵近期重要進(jìn)展

地鐵6號(hào)線(xiàn)二期

最新進(jìn)展：

目前，地鐵6號(hào)線(xiàn)二期整個(gè)盾構(gòu)工程已完成90%以上，鋪軌工作正全速推進(jìn)。由于室外氣溫低，混凝土澆筑的時(shí)間要比平時(shí)翻一倍，為此，項(xiàng)目將4個(gè)機(jī)鋪基地和6個(gè)散鋪基地同步鋪設(shè)。目前，地鐵6號(hào)線(xiàn)二期各標(biāo)段正在倒排工期，加速推進(jìn)。

預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間：

目前，地鐵6號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)4000多名工人，正在日夜奮戰(zhàn)。預(yù)計(jì)明年3月前，鋪軌工程就將全部完工。2022年上半年，地鐵6號(hào)線(xiàn)二期有望建成，滿(mǎn)足通車(chē)條件。

線(xiàn)路詳情：

地鐵6號(hào)線(xiàn)二期工程從梅林路站延長(zhǎng)到咸水沽西站，全長(zhǎng)14.35公里，設(shè)置9座車(chē)站和1個(gè)輛段。

地鐵4號(hào)線(xiàn)南段

最新進(jìn)展：

2020年11月30日，天津軌道交通集團(tuán)在民航大學(xué)車(chē)輛段隆重舉行天津地鐵4號(hào)線(xiàn)首列車(chē)調(diào)試啟動(dòng)儀式。地鐵4號(hào)線(xiàn)新車(chē)以綠色為主色調(diào)，采用標(biāo)準(zhǔn)的b型車(chē)，6節(jié)車(chē)廂，預(yù)計(jì)載客量是在1800人左右。

為保證列車(chē)順利上線(xiàn)，軌道交通集團(tuán)優(yōu)化施工方案，制定切實(shí)可行涵洞改造方案，順暢列車(chē)進(jìn)場(chǎng)道路。統(tǒng)籌各方資源，加大了人員、機(jī)械設(shè)備投入，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，高峰期各專(zhuān)業(yè)人員達(dá)到680人，機(jī)械設(shè)備50余臺(tái)，提前了5天完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，目前，車(chē)輛段場(chǎng)區(qū)軌道及出入段線(xiàn)長(zhǎng)18.996km已全部完成，場(chǎng)區(qū)供電、信號(hào)、弱電等系統(tǒng)工程施工也已全部滿(mǎn)足列車(chē)上線(xiàn)條件。

截至目前，4號(hào)線(xiàn)南段工程共有12座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完工，7個(gè)區(qū)間隧道雙線(xiàn)貫通，4個(gè)區(qū)間隧道單線(xiàn)貫通，7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，設(shè)備安裝工程完成總量的31%。

預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間：

天津地鐵集團(tuán)第一項(xiàng)目管理部副總經(jīng)理謝立偉表示，4號(hào)線(xiàn)南段工程，今年年底爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)的洞通，局部區(qū)段的軌通、電通，列車(chē)上正線(xiàn)進(jìn)行調(diào)試。爭(zhēng)取2021年年底前實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)的試運(yùn)行。

線(xiàn)路詳情：

天津地鐵４號(hào)線(xiàn)南段線(xiàn)路北起東南角站，南至東麗區(qū)新興村站，正線(xiàn)全長(zhǎng)19.4公里，設(shè)14座車(chē)站。該線(xiàn)路從南開(kāi)區(qū)東南角站開(kāi)始，沿和平路、大沽北路、津?yàn)I大道，直到東麗區(qū)的民航大學(xué)，穿過(guò)南開(kāi)、和平、河?xùn)|、東麗幾個(gè)行政區(qū)，主要服務(wù)和平區(qū)金街商業(yè)街、河?xùn)|區(qū)萬(wàn)達(dá)、愛(ài)琴海商業(yè)街以及津?yàn)I大道沿線(xiàn)的各居民區(qū)。4號(hào)線(xiàn)南段工程在東南角站與地鐵2號(hào)線(xiàn)換乘，在和平路站與地鐵3號(hào)線(xiàn)換乘，在成林道站與地鐵5號(hào)線(xiàn)換乘。

地鐵4號(hào)線(xiàn)北段

最新進(jìn)展：

12月9日，由中國(guó)中鐵投資建設(shè)、中鐵一局天津公司承建的天津地鐵4號(hào)線(xiàn)PPP項(xiàng)目北段工程盾構(gòu)管片項(xiàng)目正式開(kāi)工投產(chǎn)。天津地鐵4號(hào)線(xiàn)北段工程管片采用通用環(huán)，管片共計(jì)22755環(huán)。

此前，天津地鐵4號(hào)線(xiàn)PPP項(xiàng)目北段雙街站正式開(kāi)始地連墻施工。至此，天津地鐵4號(hào)線(xiàn)北段工程16座待建車(chē)站中，已有10座車(chē)站于今年正式開(kāi)工建設(shè)。

線(xiàn)路詳情：

天津地鐵4號(hào)線(xiàn)北段工程是天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中服務(wù)城市主中心向西北方向的骨干線(xiàn)路，北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線(xiàn)全長(zhǎng)約22公里，設(shè)17座車(chē)站，均為地下站。

地鐵7號(hào)線(xiàn)一期

最新進(jìn)展：

12月8日晚，天津地鐵7號(hào)線(xiàn)一期工程八里臺(tái)代建站84幅地連墻施工順利封閉，為主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工畫(huà)上了句號(hào)，標(biāo)志著支撐梁和基坑開(kāi)挖施工全面開(kāi)啟；11月27日，天津地鐵7號(hào)線(xiàn)一期工程張道口站首幅地連墻開(kāi)始成槽施工，標(biāo)志著該標(biāo)段車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式開(kāi)始，預(yù)計(jì)明年6月份開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工；11月15日，天津地鐵7號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目一期工程廣東會(huì)館站首幅地連墻開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著地鐵7號(hào)線(xiàn)一期工程廣東會(huì)館站正式進(jìn)入主體工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段；11月14日，天津地鐵7號(hào)線(xiàn)一期工程5標(biāo)天塔站首幅地連墻正式開(kāi)工，位于衛(wèi)津南路下（水上公園北道至天塔道之間）。

線(xiàn)路詳情：

天津地鐵7號(hào)線(xiàn)覆蓋中心城區(qū)中山路、老城廂、鼓樓、八里臺(tái)、衛(wèi)津南路等大型客流集散點(diǎn)，建成后將對(duì)緩解天津市南北交通壓力，便利周邊居民出行起到重大作用。