2021年將是天津市地鐵建設(shè)的高峰年，記者從市住建委獲悉，明年本市在建地鐵累計(jì)里程將達(dá)293公里，其中地鐵4號(hào)線南段工程將完成建設(shè)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。未來(lái)五年，本市將繼續(xù)加快推動(dòng)在建地鐵建設(shè)，到2025年，計(jì)劃建成513公里。

據(jù)悉，“十三五”期間，本市中心城區(qū)建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了5號(hào)線全線、6號(hào)線一期和1號(hào)線東延線3條地鐵線路，共計(jì)93.4公里。全市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)6條，分別是地鐵1、2、3、5、6、9號(hào)線，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)232公里，運(yùn)營(yíng)車站143座，基本形成覆蓋中心城區(qū)主要居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和交通樞紐，聯(lián)通津?yàn)I雙城的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局。軌道交通在中心城區(qū)公共交通分擔(dān)率達(dá)33%，在公共交通系統(tǒng)中骨干作用初步顯現(xiàn)。

2020年，全市在建地鐵累計(jì)里程228公里，當(dāng)年地鐵建設(shè)總里程接近本市已建成運(yùn)營(yíng)地鐵線路總和。其中，中心城區(qū)同步開(kāi)工建設(shè)7條地鐵線路，共計(jì)153公里，國(guó)家批復(fù)的本市中心城區(qū)軌道交通建設(shè)線路全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。在施線路、在建里程均居全國(guó)前列。

為破解制約本市地鐵建設(shè)融資難的瓶頸問(wèn)題，市住建委以地鐵項(xiàng)目PPP模式為引領(lǐng)，廣泛吸引社會(huì)資本，拓展重大項(xiàng)目融資模式，完成地鐵4號(hào)線（北段）、7號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線PPP項(xiàng)目政府采購(gòu)招標(biāo)，項(xiàng)目總投資達(dá)1000億元，成功吸引了中國(guó)建筑、中國(guó)交建、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等全國(guó)大型央企在津投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。通過(guò)采用建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—移交運(yùn)作模式，中標(biāo)企業(yè)與天津軌道交通集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有力助推本市軌道交通產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)，提高地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)效率及服務(wù)水平，改善和提升民眾的地鐵出行體驗(yàn)。目前，地鐵4、7、8、11號(hào)線PPP項(xiàng)目均已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2024—2025年陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：每日新報(bào)