記者17日從天津港集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)近日正式獲得天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)批復(fù)，建設(shè)天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)。

天津港大型集裝箱船舶。(資料圖)中新社發(fā) 薄承 攝

近年來(lái)，天津港集團(tuán)不斷加快世界一流港口建設(shè)步伐，攻克一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)智慧港口建設(shè)的難題。自2020年10月17日實(shí)現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試后，集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊技術(shù)、云技術(shù)等多種尖端技術(shù)的無(wú)人自動(dòng)化集裝箱場(chǎng)橋、無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡、無(wú)人智能解鎖站、無(wú)人集裝箱岸橋在天津港集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)規(guī)模化成組應(yīng)用，標(biāo)志著天津港智慧港口建設(shè)取得領(lǐng)先全球的突破性進(jìn)展。

此次港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)獲批建設(shè)，天津港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將組建50輛以上規(guī)模的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)，建設(shè)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)調(diào)度管理系統(tǒng)，搭建港口交通云控制平臺(tái)，構(gòu)建港口自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系，制定港口自動(dòng)駕駛安全管理辦法，不斷完善自動(dòng)駕駛集卡的規(guī)?；\(yùn)行效果，全面提升港口自動(dòng)化運(yùn)輸水平，加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口。

同時(shí)，充分發(fā)揮港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)創(chuàng)新示范作用，以自動(dòng)駕駛集卡在港口場(chǎng)景的規(guī)?；瘧?yīng)用成果，為推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和國(guó)家智能汽車(chē)發(fā)展提供數(shù)據(jù)積累，探索解決方案。

根據(jù)建設(shè)方案，天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)將加速港口自動(dòng)駕駛商用化進(jìn)程，形成具備豐富應(yīng)用場(chǎng)景的示范應(yīng)用平臺(tái)，邊示范邊規(guī)?；茝V，將自動(dòng)駕駛滲透到港口業(yè)務(wù)鏈，以物流為核心，促成港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)形成統(tǒng)一信息平臺(tái)，引領(lǐng)港口的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化升級(jí)，推動(dòng)港口物流運(yùn)輸?shù)娜孀詣?dòng)化、智能化，加快天津港的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛多場(chǎng)景串聯(lián)，打造成為智慧港口與智慧物流的綜合示范區(qū)。 (記者張道正)

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)