記者從天津海關(guān)獲悉，今年1至9月，該關(guān)共為279列中歐班列辦理了通關(guān)手續(xù)，運(yùn)載各類貨物30080標(biāo)箱。其中，出口貨物箱量占9.2%，其余為海鐵聯(lián)運(yùn)過境貨物。目前，“天津港—二連浩特—蒙古國(guó)”固定線路班列日均發(fā)運(yùn)1列，運(yùn)輸商品主要為機(jī)械設(shè)備零件、食品、日用品等。

自今年第二季度以來，天津口岸中歐班列運(yùn)輸保持回暖態(tài)勢(shì)，第三季度共放行102列，總計(jì)10970標(biāo)箱，箱量比第二季度增加10.5%，連續(xù)兩季度環(huán)比漲幅超8%。其中，出口貨物連續(xù)兩季度穩(wěn)定在1000標(biāo)箱以上，較今年一季度漲幅明顯。

今年，天津海關(guān)啟用了海鐵聯(lián)運(yùn)“港場(chǎng)直通”作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)過境貨物“船邊直提”，據(jù)天津海關(guān)工作人員介紹，這一模式優(yōu)化了物流及通關(guān)兩個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，貨物從抵達(dá)天津港到運(yùn)至鐵路堆場(chǎng)的時(shí)間由過去的2至3天壓縮到了3小時(shí)以內(nèi)。（馬曉冬 陳帥）