讓精細化管理不斷向城市“神經(jīng)末梢”延伸

“城市大腦”是智慧城市的中樞，生態(tài)城城市大腦自2019年5月投入運營以來，已經(jīng)匯聚了建設(shè)、環(huán)境、城管等19個部門的近12億條數(shù)據(jù)。通過對這些數(shù)據(jù)的分析整理，城市管理由“被動反饋”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃映鰮簟?，公共服?wù)能力得到全面提升，實現(xiàn)“善政”。

城市在不停地發(fā)展，城市里的“大腦”也要不斷地生長擴容。今年，生態(tài)城城市大腦主要在平臺搭建、協(xié)調(diào)聯(lián)動、數(shù)據(jù)計算、制度建設(shè)四個方面方面有所提升。

平臺搭建更豐富

今年，城市大腦里新增了“城市信息模型平臺”和“無廢城市信息管理平臺”，讓大腦在城市建設(shè)和管理中更好地發(fā)揮作用。

“城市信息模型平臺”（簡稱CIM平臺）是以城市信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，建立起的三維城市空間模型，是城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運行工作的基礎(chǔ)性操作平臺。大到每一棟建筑，小到路邊的一個路燈，都能在平臺上顯示出來。此外，公交車的實時位置、停車場的空余車位、智慧消防栓的點位分布、智慧電梯等設(shè)備設(shè)施的分布，各類城市治理問題和事件的處置情況，也可以在系統(tǒng)上隨時調(diào)取和查看，為城市管理與服務(wù)提供決策參考。

“無廢城市信息管理平臺”是生態(tài)城推進固體廢物智慧化管理的創(chuàng)新舉措。每戶居民、每個社區(qū)、每家商戶、每個企業(yè)……每天能產(chǎn)生多少垃圾，垃圾分類效果如何，垃圾運送路線是什么，最終是如何進行處置和利用的，這些信息都可以在平臺上找到對應(yīng)的數(shù)據(jù)?！盁o廢城市信息管理平臺”讓固體廢物從生產(chǎn)源頭到轉(zhuǎn)移過程，再到處置末端，全程可監(jiān)控、可預(yù)警、可追溯、可共享、可評估，形成生態(tài)城固體廢物“一張圖”。

目前，城市大腦已經(jīng)匯聚了包括“城市信息模型平臺”“智能物聯(lián)網(wǎng)平臺”“網(wǎng)格化管理平臺”等在內(nèi)的27個平臺，生態(tài)城將持續(xù)探索人工智能技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用，創(chuàng)建更多的智慧化平臺，不斷在拓展智慧城市廣度和深度上下功夫，讓城市更聰明、更智慧，推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

三級聯(lián)動更高效

生態(tài)城城市大腦通過三級平臺間的數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動，讓城市管理看得見、管得了、能聯(lián)動。一級平臺為運營中心，負責(zé)聯(lián)動指揮各二級平臺，分析城市各領(lǐng)域數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)，開展應(yīng)急指揮調(diào)度；像“城市信息模型平臺”和“無廢城市信息管理平臺”這樣的二級平臺由各職能部門運行管理，負責(zé)本領(lǐng)域的城市智慧化治理，整合分析本領(lǐng)域城市數(shù)據(jù)，指揮相應(yīng)三級平臺；三級平臺以公交、能源、環(huán)保、市政等各專業(yè)公司為主體，為二級平臺事件處置提供城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

以火情處置為例：作為二級平臺的智慧消防平臺發(fā)現(xiàn)火情后，會立即啟動智慧消防系統(tǒng)，利用三維建筑模型、攝像頭視窗等功能，全景、實時了解火場及消防設(shè)施情況，并立即派遣警力前往事故現(xiàn)場，實現(xiàn)精準滅火，與此同時，二級平臺會將火情信息同步傳遞給一級平臺。一級平臺根據(jù)火情進展，啟用無人機、綠波通行等智慧管理工具配合處理火情，提升救援時效。隨后，消防人員還會將處置結(jié)果上報一級平臺，真正實現(xiàn)對突發(fā)應(yīng)急事件的閉環(huán)處置。

數(shù)據(jù)計算更精準

生態(tài)城通過對數(shù)據(jù)匯聚平臺的優(yōu)化升級，讓城市大腦的計算能力的進一步提升。一方面，對匯聚平臺的存儲計算架構(gòu)進行優(yōu)化，讓海量數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r接入、并行處理，使數(shù)據(jù)存儲、查詢、計算的速度更快。另一方面，利用知識圖譜技術(shù)，實現(xiàn)了全域數(shù)據(jù)的信息通聯(lián)，使得城市數(shù)據(jù)查詢計算更具深度和廣度。

此外，利用時空大數(shù)據(jù)分析與智能計算技術(shù)，可以對城市通勤、交通、文化教育等方面的情況進行專題分析，為城市管理提供輔助決策。比如，利用城市的手機信令、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、交通卡口等多源感知數(shù)據(jù)，可以從人口、交通、企業(yè)、商業(yè)、建設(shè)五個維度對城市活力進行綜合評價，展示城市活力變化，分析活力變化的規(guī)律和影響因素，為打造宜居高效的城市空間提供決策參考。 

制度建設(shè)更完善

智慧城市的建設(shè)不只是技術(shù)問題，只有理順制度與技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系，推進運營機制建設(shè)，才能讓智能化精細化管理成為常態(tài)，更好地實現(xiàn)善政、興業(yè)、惠民。生態(tài)城充分發(fā)揮城市大腦的“中樞”作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各職能部門職責(zé)，制定了安全管理規(guī)定、工作報告管理辦法等十項管理制度，實現(xiàn)了員工日常工作有章可循，安全責(zé)任事故有規(guī)可依。規(guī)范化管理體系的搭建，讓智慧城市“中樞大腦”與“神經(jīng)末梢”的有效連接，推動技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新產(chǎn)生良性互動，真正形成智能化精細化管理的共識與合力。