日前，在第五屆世界智能大會上，天津大學、南開大學、河北工業(yè)大學、天津職業(yè)技術師范大學分別發(fā)布最新智能科技研發(fā)成果，解決多領域關鍵技術難題。

　　天津大學發(fā)布“隧道智能巡檢機器人”，這臺搭載了“超級大腦”的智能機器人基于區(qū)塊鏈技術開發(fā)，可成為守護中國數萬公里交通隧道的“安全衛(wèi)士”，助力交通強國建設。這臺新型隧道智能巡檢機器人擁有一顆“超級大腦”：它由執(zhí)行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和運維系統(tǒng)四部分組成。機器人通過搭載高清紅外相機與多類型傳感器，結合激光掃描、圖像識別等先進技術，實時采集信號分析處理，從而實現對隧道結構、內部環(huán)境、工作設備和交通運營等狀態(tài)的綜合性、全天候監(jiān)測。

　　南開大學發(fā)布“微操作機器人及其在動物克隆中的應用”研發(fā)成果，該研究針對我國種豬行業(yè)的“卡脖子”問題，利用機器人克隆技術實現了大批量種豬產出的研究。此項技術前期成果曾入選2018年中國智能制造十大科技進展。

　　河北工業(yè)大學聯合中信戴卡、信潤富聯、精諾數據三家公司共同發(fā)布“智能熱工云”的科研成果，該項目自主研發(fā)了面向熱工行業(yè)的工業(yè)互聯網平臺，形成全流程解決方案、開發(fā)了核心技術和關鍵產品、實現了產業(yè)化應用，助力新基建下傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。

　　天津職業(yè)技術師范大學發(fā)布“國家平臺智能汽車開發(fā)科研成果”，包括無人駕駛乘用車、自動駕駛觀光車、自動駕駛機器人小車等科研成果，致力于解決智能駕駛領域內的關鍵技術難題。其中，無人駕駛乘用車是通過雷達、攝像頭和高精度定位系統(tǒng)，獲取車輛周圍的信息，進行駕駛決策，能實現在高速公路、城市街道等場景下的自動駕駛；自動駕駛觀光車是一款針對辦公園區(qū)或休閑旅游園區(qū)的低速自動駕駛觀光汽車，實現了園區(qū)乘客在固定線路、站點間的無人駕駛接駁；自動駕駛機器人小車是一款針對廠區(qū)和園區(qū)室內/室外作業(yè)的低速自動駕駛小車，可用于室內/室外掃地、搬運、巡航監(jiān)控等功能。