車越來越多，
停車位越來越難找。
中心城區(qū)泊位供需矛盾也更加突出。
針對城市治理的“停車難”問題，
天津如何破解？
近年來，
天津市城市管理委
通過新建停車泊位、
推進(jìn)泊位開放共享等方式，
頻頻“出招”！
緩解“停車難”，
這兩年，
天津還有哪些新舉措？
2024年，天津以完善停車管理體系為重點(diǎn)，雙管齊下，在繼續(xù)大力推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，增加泊位供給的同時，加強(qiáng)精細(xì)化管理，向管理要效益，提高現(xiàn)有機(jī)動車停車泊位的使用率、周轉(zhuǎn)率，緩解我市停車難問題。
二是完善停車收費(fèi)價格體系。按照“商業(yè)區(qū)高于住宅區(qū)”的原則，降低百姓回家停車成本；
三是逐步規(guī)范住宅小區(qū)物業(yè)管理范圍內(nèi)停車位的管理，提高地下車庫泊位使用率；
四是充分挖掘、有效利用存量停車資源，推進(jìn)泊位開放共享。鼓勵有條件的黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位打開大門，開放車位，鼓勵商場、寫字樓、社會資本投資建設(shè)的停車場等與周邊小區(qū)居民實(shí)現(xiàn)車位共享，進(jìn)一步提高現(xiàn)有車位的使用率、周轉(zhuǎn)率。
來源：天津廣播
本文為轉(zhuǎn)載，不代表微天津立場，僅供讀者參考。
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