寒冬季節(jié)，
不少天津市民都將地鐵
作為了主要的出行交通工具。
但近期有部分市民反映：
因地鐵車廂內(nèi)暖氣太足，
經(jīng)常熱到出汗，
出站后室外太冷，
冷熱交替極容易感冒。
希望地鐵方能適當(dāng)降低車廂溫度，
減小車廂和站外溫差。
天津市交通運輸委黨委書記、主任王志楠
在做客
地鐵車廂溫度采用加熱裝置自動控制，
按照一般公共環(huán)境供暖要求，
目前設(shè)置制暖目標(biāo)溫度18攝氏度，
以保證車廂溫度和車站環(huán)境溫度相對接近，
以免乘客上車后有一個很大的溫差變化。
關(guān)于乘客反饋的
冬季穿著比較厚，車廂內(nèi)溫度高，
高峰期乘坐不舒適的情況，
天津地鐵將繼續(xù)研究
優(yōu)化客室溫度控制方案，
通過調(diào)整通風(fēng)量、目標(biāo)溫度值，
為乘客提供一個更為舒適的乘坐環(huán)境。
來源：天津地鐵
本文為轉(zhuǎn)載，不代表微天津立場，僅供讀者參考。
微信掃一掃 
支付寶掃一掃 
