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? ? 銀行有24小時(shí)ATM機(jī),相信您已經(jīng)很熟悉?,F(xiàn)如今,交管大隊(duì)也有了“ATM機(jī)”,可24小時(shí)自助辦理業(yè)務(wù),您聽(tīng)說(shuō)了嗎?
自全面深化公安交管“放管服”改革以來(lái),我市各級(jí)交通管理部門創(chuàng)新舉措、服務(wù)為民,切實(shí)提升了警務(wù)效能、增強(qiáng)了民生福祉,打造出新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”新樣本。
24小時(shí)不打烊
繳罰款辦駕照幾分鐘自助搞定
“之前,換證得去車管所,排大長(zhǎng)隊(duì),多半天才能辦完。現(xiàn)在,來(lái)這兒3分鐘就辦好了,真是太方便了!”拿著自己親手“辦理”的駕駛證,家住附近的市民李子豪可高興了。
11月1日起,全市首個(gè)交管自助服務(wù)大廳即將在市公安交管局南開(kāi)支隊(duì)南馬路大隊(duì)正式投用。目前,已進(jìn)入最后試運(yùn)行階段。
只需一張身份證,即可“通關(guān)”全部流程,一年365日全天候?yàn)槭忻耖_(kāi)放。下面,讓記者帶您一同走進(jìn)這個(gè)全新自助服務(wù)大廳,體驗(yàn)一下這些專屬“ATM機(jī)”帶來(lái)的便利。
大廳內(nèi)共設(shè)有8臺(tái)不同功能的“ATM機(jī)”,有人在根據(jù)提示點(diǎn)擊,有人在拍照,有人則在“舉起雙手”?!斑@是一臺(tái)自助體檢機(jī),這位駕駛員正在根據(jù)要求進(jìn)行上肢檢測(cè),是體檢的一項(xiàng)?!笨从浾咭荒樢苫?,南馬路大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張楊介紹道,“除此之外,還有聽(tīng)力、視力、辨色力檢測(cè)等。都檢查完,結(jié)果會(huì)直接生成電子報(bào)告單,上傳至智慧車管系統(tǒng),一會(huì)兒就能領(lǐng)駕駛證了?!?/p>
幾分鐘后,一張“熱騰騰”的駕駛證新鮮出爐。“這邊4臺(tái)機(jī)器分別具備體檢、拍照、制證、到期換證等功能,相當(dāng)于一個(gè)自助無(wú)人車管所,24小時(shí)不打烊?!睆垪钫f(shuō)。
大廳另一側(cè)還有4臺(tái)機(jī)器,分別是1臺(tái)交通管理綜合服務(wù)機(jī)、1臺(tái)交通事故快速處理服務(wù)機(jī)、2臺(tái)交通違法自助處理機(jī),繳納罰款、換免檢標(biāo)、事故處理等都可自助快速完成。
“在交通事故責(zé)任明確的情況下,當(dāng)事人可以用這臺(tái)機(jī)器掃碼錄入信息、上傳事故照片、打印道路交通事故簡(jiǎn)易程序認(rèn)定書?!睆垪钸叢僮餮菔具吔榻B。
24小時(shí)自助服務(wù)大廳是我市全面深化公安交管“放管服”改革的務(wù)實(shí)新舉措,真正打通服務(wù)群眾“最后一公里”,滿足群眾“馬上辦、自主辦、就近辦、一次辦”需求,將便利送到群眾家門口,把溫暖送到百姓心坎上。
三級(jí)指揮平臺(tái)
交通事故“無(wú)人機(jī)”處理只需7分鐘
“手腳”準(zhǔn)確出警,需要“大腦”指揮研判,大隊(duì)“三級(jí)指揮平臺(tái)”就擔(dān)當(dāng)著這樣一個(gè)重要角色。通過(guò)轄區(qū)內(nèi)6300處視頻監(jiān)控,基本做到路口、路段全覆蓋,更好實(shí)現(xiàn)對(duì)交通警情的迅速處置、警力的協(xié)同聯(lián)動(dòng)、交通違法的精準(zhǔn)查處。
三級(jí)指揮平臺(tái)建設(shè),是我市交警系統(tǒng)警區(qū)警長(zhǎng)責(zé)任制改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
市區(qū)20個(gè)基層交警大隊(duì)共劃分了66個(gè)警區(qū),每個(gè)警區(qū)設(shè)1名警長(zhǎng),民警和輔警按照崗點(diǎn)、路段進(jìn)行劃分,負(fù)責(zé)警區(qū)內(nèi)的全面工作,實(shí)施網(wǎng)格化管理,由“??漆t(yī)生”向“全科醫(yī)生”轉(zhuǎn)變。
其中,南馬路大隊(duì)設(shè)有鼓樓、廣開(kāi)、興南3個(gè)警區(qū)。“各警區(qū)警長(zhǎng)均在所在街道掛職,分管街道交通安全工作,參與研究街道城市管理、社會(huì)服務(wù)、交管綜合治理、文明交通創(chuàng)建等方面的工作?!睆垪钫f(shuō),南馬路大隊(duì)3名警區(qū)警長(zhǎng)均被任命為街道工委兼職委員,切實(shí)將“街道吹哨、部門報(bào)到”要求落到了實(shí)處。
利用三級(jí)指揮平臺(tái),還可以實(shí)現(xiàn)許多線下事故線上處理、路面事故“云端”解決。如發(fā)生輕微車損事故時(shí),第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,已不再是“走陸路”的交警,而是“走航路”的“無(wú)人機(jī)”。
通過(guò)視頻巡查與無(wú)人機(jī)巡查結(jié)合、線上線下聯(lián)動(dòng),可第一時(shí)間固定證據(jù)、截取視頻、快速定責(zé),并向民警推送事故信息,輔助民警快速處理。如今,一起輕微車損交通事故的處置時(shí)間縮短至7分鐘。
目前,南開(kāi)區(qū)70%的交通事故,均能夠通過(guò)三級(jí)指揮平臺(tái)快處解決,真正將科技興警應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)中,使綜合管控效果得到了全面提升。
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