12月5日，中鐵上海局集團承建的天津地鐵4號線PPP項目北段雙街站正式開始地連墻施工。至此，天津地鐵4號線北段工程16個車站2020年已經(jīng)正式開工建設(shè)的車站達到了10個，再次跑出了地鐵建設(shè)的“加速度”。

天津地鐵4號線PPP項目北段工程北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街；沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線全長約22公里，設(shè)17座車站，設(shè)小街停車場和1座主變電所。該項目估算總投資236.78億元，其中PPP項目投資約176.70億元，是中國中鐵目前在京津冀區(qū)域投資規(guī)模最大的地鐵PPP項目。天津地鐵4號線整體建成后將進一步促進天津核心區(qū)功能發(fā)揮，推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規(guī)劃建設(shè)，并可通過與2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘，大大提升市民的出行速度。

位于北辰區(qū)域內(nèi)的郎園站、柴樓站、雙街站的土建、盾構(gòu)區(qū)間和全線的鋪軌施工任務由中鐵上海局集團負責。此次開工的雙街站位于京津公路與雙新大道交口，為地下兩層雙柱三跨標準車站。

雙街站的開工建設(shè)，得到了北辰區(qū)政府、各委辦局和雙街鎮(zhèn)及雙街村委會的大力支持，是今年正式開工建設(shè)以來的又一重大節(jié)點，實現(xiàn)了所承建車站年底前“三站全開”目標。后期，中鐵上海局集團將繼續(xù)以奮斗者姿態(tài)，精心組織施工、加大資源投入力度、合理安排施工工序，在做好新冠肺炎疫情防控的基礎(chǔ)上，嚴格把控施工安全、質(zhì)量、進度，高標準、高質(zhì)量地完成各項任務，加快推動天津地鐵4號線北段工程建設(shè)，為美麗天津、美麗北辰增光添彩。

文字、圖片：中鐵上海局

值班編輯：牟文鵬

來源：微北辰