在西班牙巴塞羅那舉辦的世界移動通信大會（MWC2022）期間，GSMA主辦的第36屆全球移動大獎（GLOMO Award）頒獎典禮上，由天津港、中國移動和華為聯合打造的天津港5G+智慧港口項目獲得“互聯經濟最佳移動創(chuàng)新獎”（Best Mobile Innovation For the Connected Economy）。該項目基于5G、北斗、AI等技術的創(chuàng)新應用，實現全球首個港口自動駕駛和5G遠程控制，建立港口自動化水平運輸體系，大幅降本增效，促進智慧、綠色、安全港口的全面發(fā)展。

目前，全球港口98%以上的集裝箱碼頭都是傳統(tǒng)人工操作，屬于典型的勞動力密集型產業(yè)——人工作業(yè)勞動強度大但效率越來越難以匹配碼頭發(fā)展需求，如何在傳統(tǒng)集裝箱碼頭基礎上進行技術升級改造，實現全流程無人自動化作業(yè)，是擺在全球港口面前的一道世界性難題。
2020年，天津港、中國移動和華為聯合成立5G+智慧港口專項組，依據業(yè)務場景，利用5G網絡超大寬帶、超低延時、廣覆蓋、高可靠性的優(yōu)勢，并結合AI、云計算、物聯網等新ICT技術，創(chuàng)造性推出車路協(xié)同超L4級的無人自動駕駛和5G遠程控制方案，助力碼頭自動化，提升港口運轉效率的同時降低整體作業(yè)能耗，讓港口運營更安全。
項目圍繞真5G、真北斗、真AI的新一代無人自動化集裝箱碼頭目標，基于中國移動提供的5G尊享專網、北斗高精度私有化平臺和5G遠程駕駛系統(tǒng)，打造了多個全球首創(chuàng)的亮點。項目建設全球首個 2.6GHz和700MHz的融合5G專網，作為碼頭唯一生產用網絡；項目打造全球首個融合高精度定位系統(tǒng)、私有化基準站的5G+北斗高精度定位私有化解決方案，可完全取代磁釘定位；世界首創(chuàng)自動化集裝箱碼頭工藝采用ART采用自動駕駛+5G遠程駕駛雙備份獨立系統(tǒng)保障可靠性。
5G+智慧港口項目改變了天津港貨物運輸和裝卸的方式，實現港口作業(yè)流程自動化、智慧化，顯著提升港口的運行效率和安全生產能力，降低能耗，大大提升港口的競爭力。它不僅適用于天津港，也能推廣到其他港口和工業(yè)領域，具備全球推廣的示范效應。未來，中國移動繼續(xù)攜手天津港、華為和全球合作伙伴，積極探索5G+智慧港口的智能應用，激發(fā)港口澎湃活力，為全球港口智慧化貢獻“天津港方案”，助力更多港口進行自動化、智能化的持續(xù)升級，打造“智慧、綠色、安全”的智慧港口標桿。（錢程 馮蕾）