今年以來，天津地區(qū)中歐班列以日均1.1列的頻次實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。 2021年一季度，天津新港海關(guān)共為104列中歐班列辦理通關(guān)手續(xù)，放行各類貨物11170標(biāo)箱，其中出口累計(jì)通關(guān)1586標(biāo)箱，較去年同期增加148.6%。 新冠肺炎疫情發(fā)生后，海運(yùn)、空運(yùn)物流受疫情影響較大，中歐班列替代效應(yīng)顯現(xiàn)，成為貫通中歐、中亞供應(yīng)鏈的重要運(yùn)輸方式。 天津新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)三處副處長(zhǎng)…

2月24日，吊裝車輛在進(jìn)行集裝箱裝車作業(yè)。 當(dāng)日，隨著滿載汽車、家具和日用百貨的中歐班列從天津新港發(fā)出，今年從天津發(fā)往滿洲里、二連浩特、阿拉山口等三個(gè)口岸站出口的中歐班列已達(dá)到60列3240車，同比增長(zhǎng)8.2%。 2月24日，2021年中歐班列（天津）第60列準(zhǔn)備開行。 2月24日，2021年中歐班列（天津）第60列開行。 2月24日，吊裝車輛在進(jìn)行集裝箱裝…