從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，時(shí)速250公里CR300型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組近日成功研發(fā)投用，將在杭深、連鎮(zhèn)、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟(jì)、海南東環(huán)等多條高鐵上線運(yùn)營。至此，時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組全部投用，標(biāo)志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐，中國高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。 復(fù)興號(hào)動(dòng)車組投入運(yùn)用以來，受到旅客青睞，成為人們出行首選。目前…

雄安站首發(fā)列車 　　昨天，京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營，京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。 京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營后，鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車16對(duì)，初期最高運(yùn)營時(shí)速300公里。2021年1月20日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，將按照日常線、高…

從鐵路部門獲悉，北京至雄安新區(qū)城際鐵路（京雄城際）大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段于12月27日開通運(yùn)營，京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通，雄安站同步投入使用。至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。 京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)，河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，線路全長91公里，…

中國鐵路12306官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息，鐵路部門昨天起，在成渝高鐵、京滬高鐵試行推出計(jì)次票和定期票產(chǎn)品。作為鐵路部門推出的新型票制產(chǎn)品，計(jì)次票在90天有效期內(nèi)可乘坐試行線路指定發(fā)到站和席別的列車20次，定期票在30天有效期內(nèi)可乘坐試行線路指定發(fā)到站和席別的列車60次。 根據(jù)中國鐵路12306官方微信公眾號(hào)，旅客可通過中國鐵路12306網(wǎng)站或手機(jī)App實(shí)名購…

如今，乘坐高鐵出行已成為許多人的首選。不過，“說走就走”的朋友要注意啦，京滬高鐵自23日起對(duì)相關(guān)車次票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，開始實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)。 根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，23日起，京滬高鐵公司對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300至350公里的高鐵動(dòng)車組列車公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，改變目前固定票價(jià)的做法，根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，…

2020年12月24日起，鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)。 12月23日（明天）起，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)App、自動(dòng)售票機(jī)等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時(shí)，如需提供“靜音車廂”服務(wù)，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號(hào)車廂（二等座車）。旅客乘坐“靜音車廂”時(shí)，請(qǐng)配合遵守“靜音”約定…

津城、濱城要實(shí)現(xiàn)雙城30分鐘內(nèi) 甚至更短時(shí)間的通勤 還是要大力依靠軌道交通！ 根據(jù)相關(guān)軌道交通規(guī)劃 雙城之間將形成“雙軸”， 即海河南側(cè)的津?yàn)I線（Z1） 和海河北側(cè)的津?yàn)I二線（Z2）， 采用較高的設(shè)計(jì)速度， 實(shí)現(xiàn)雙城快速通勤。 天津市市交通運(yùn)輸委黨委書記、主任王魁臣和相關(guān)處室負(fù)責(zé)人在與網(wǎng)民對(duì)話、交流時(shí)介紹，市委十一屆九次全會(huì)提出，“十四五”期間，天津?qū)⒋蛟臁啊?/p>

從鐵路部門獲悉，《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，到2035年，全國1、2、3小時(shí)高鐵出行圈全面形成。 這一目標(biāo)的主要內(nèi)涵為：按照中央的決策部署，緊密對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展、長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，依托內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高效連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，進(jìn)一…

從天津市工程設(shè)計(jì)部門獲悉，《新建鐵路天津至濰坊（煙臺(tái)）鐵路天津至濰坊段（天津段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》近日公示，披露了天津至濰坊高鐵最新設(shè)站情況，大港油田站首次亮相津?yàn)H高鐵天津段設(shè)站范圍內(nèi)。屆時(shí)通車后，今后由天津去煙臺(tái)看海，大約2.5小時(shí)即可通達(dá)。 根據(jù)該公示，新建鐵路天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路天津至濰坊段(天津段)線路自天津樞紐濱海站引出，以隧道方式沿中央大道穿越…

從天津市工程設(shè)計(jì)部門獲悉，《新建鐵路天津至濰坊（煙臺(tái)）鐵路天津至濰坊段（天津段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析》近日公示，披露了天津至濰坊高鐵最新設(shè)站情況，大港油田站首次亮相津?yàn)H高鐵天津段設(shè)站范圍內(nèi)。屆時(shí)通車后，今后由天津去煙臺(tái)看海，大約2.5小時(shí)即可通達(dá)。 根據(jù)該公示，新建鐵路天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路天津至濰坊段(天津段)線路自天津樞紐濱海站引出，以隧道方式沿中央大道穿越…